2023年5月27日凌晨，隨著最后一榀箱梁被精確地吊放在指定位置，重慶路快速路項目首跨預(yù)制箱梁順利架設(shè)完成，標志著重慶路快速路橋梁主體正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段，距年底主線貫通節(jié)點又邁進了關(guān)鍵一步。
重慶路快速路項目為市重點工程，南起山東路，北至流亭立交，是東岸城區(qū)“四橫三縱”骨架路網(wǎng)的中軸線，它的建成、使用能夠有效緩解城區(qū)南北向快速和主干路網(wǎng)交通擁堵，提高路網(wǎng)整體通行效率。
主線高架橋標準段寬26.15m，采用預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)，每跨上部設(shè)5片梁，此次吊裝箱梁跨徑為33m，梁高1.8m，中梁寬度4.275m，邊梁寬度4.825m，采用C50預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，最大箱梁重達225t。
現(xiàn)場采用兩臺350噸履帶吊“雙機抬吊”方式架設(shè)，于26日晚22:58啟動架設(shè)，27日凌晨0:16完成首榀箱梁架設(shè)，凌晨3:38完成整跨箱梁架設(shè)。為確保吊裝工作安全有序進行，參建各方高度重視，多次召開箱梁運輸?shù)跹b專題會，施工前制定了嚴密的施工方案及應(yīng)急預(yù)案，并通過專家論證。在集團各部門緊密配合下，箱梁架設(shè)現(xiàn)場人員分工明確、過程把控到位，確保了箱梁架設(shè)工作安全順利進行。
重慶路快速路項目首跨箱梁的順利架設(shè)，為后續(xù)箱梁大面積施工提供了有力保障，也為重慶路項目高標準、高質(zhì)量建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步，海德集團將繼續(xù)秉承“開工即決戰(zhàn)，起步即沖刺”的信念，安全、有序推進工程建設(shè)，為青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動做貢獻！
